Der Verkehrssicherheitsrat will eine Reform des Verkehrsrechts, die von flächendeckender Monocam-Überwachung bis zu neuen Promillegrenzen für Radfahrer reicht.
Die häufigsten Ursachen bei Verkehrsunfällen mit Personenschäden sind ungenügender Abstand und nicht angepasste Geschwindigkeit. Auch das Fahren unter dem Einfluss von Alkohol führt immer wieder zu Unfällen mit Verletzten und Getöteten. Bei etwa 40 Prozent der alkoholbedingten Unfällen kam es im Jahr 2024 zu Personenschäden. Dabei verstarben 198 Menschen und 17.776 wurden verletzt.
Ich will damit nicht die Handynutzung am Steuer relativieren. Ich stelle nur die Prioritäten des Verkehrssicherheitsrats infrage. Ich weiß, “KI”-Systeme sind derzeit das medienwirksame Schlagwort, aber lass doch erstmal mehr Abstandsblitzer aufstellen. Sind wahrscheinlich billiger und weniger fehleranfällig. Und Alkoholprävention bringt nicht nur im Straßenverkehr was.
Voll dafür - dann zusätzlich noch einfach einen Atemalkoholtester in jedem Fahrzeug verpflichtend machen - auch im Bestand. Statt den Zündschlüssel zu drehen auf die Start Taste zu drücken, muss man dort pusten um den Motor anzulassen. Nur bei 0,0 Promille funktioniert der Startvorgang.
Die Geräte sind clever genug um “das ist menschlicher Atem” von “da pustet eine Luftpumpe rein” zu unterscheiden. Ich glaub Feuchtigkeit und CO2 Konzentration waren da relevant. Und Kind pusten lassen geht auch nicht, weil dem wortwörtlich zu früh die Luft ausgeht.
https://de.statista.com/themen/34/verkehrsunfall/#topicOverview
Ich will damit nicht die Handynutzung am Steuer relativieren. Ich stelle nur die Prioritäten des Verkehrssicherheitsrats infrage. Ich weiß, “KI”-Systeme sind derzeit das medienwirksame Schlagwort, aber lass doch erstmal mehr Abstandsblitzer aufstellen. Sind wahrscheinlich billiger und weniger fehleranfällig. Und Alkoholprävention bringt nicht nur im Straßenverkehr was.
Voll dafür - dann zusätzlich noch einfach einen Atemalkoholtester in jedem Fahrzeug verpflichtend machen - auch im Bestand. Statt den
Zündschlüssel zu drehenauf die Start Taste zu drücken, muss man dort pusten um den Motor anzulassen. Nur bei 0,0 Promille funktioniert der Startvorgang.Das könnte man ja sogar umsetzen, ohne dass das Auto ständig nach Hause telefoniert!
Warum nach Hause? Mit der Versicherung reicht doch… /s
Es gibt von Xiaomi für ne schmale Mark ne mobile Fahrradpumpe, ich wette der Verkauf würde bei der Einführung der AtemAlkTest im Auto explodieren.
Die Geräte sind clever genug um “das ist menschlicher Atem” von “da pustet eine Luftpumpe rein” zu unterscheiden. Ich glaub Feuchtigkeit und CO2 Konzentration waren da relevant. Und Kind pusten lassen geht auch nicht, weil dem wortwörtlich zu früh die Luft ausgeht.