Weniger Unfälle, kaum längere Fahrzeit: Das ist das Fazit einer Studie zu den Folgen eines Tempo-30-Limits. Das Tempolimit sei ein “wirkungsvoller Hebel für die Stadtentwicklung”.
Weniger Unfälle, kaum längere Fahrzeit: Das ist das Fazit einer Studie zu den Folgen eines Tempo-30-Limits. Das Tempolimit sei ein “wirkungsvoller Hebel für die Stadtentwicklung”.
Mit einem Verbrenner wäre Tempo 30 aber tatsächlich weniger sparsam. Je nach Auto liegt die Idealgeschwindigkeit zwischen 40 und 70kmh.
Bei Stromern ist Tempo 30 tatsächlich in etwa die Idealgeschwindigkeit für niedrigen Verbrauch
Jein. Ein auf normale Geschwindigkeiten ausgelegter Verbrenner ist tatsächlich weniger effizient bei 30km/h als bei 50km/h, aber da man wegen dem besseren Verkehrsfluss weniger häufig und wegen der niedrigeren Geschwindigkeit weniger stark und viel beschleunigen und bremsen muss, verbraucht man am Ende mit 50km/h doch nicht weniger
Normalerweise hättest du da natürlich recht, aber OP sprach ja davon dass er mit Tempo 30 von Hamburg nach Berlin gefahren ist, und nicht von Stadtverkehr