Der Bundestag hat am Freitag, 7. November 2025, mit den Stimmen von CDU/CSU und SPD die finanzielle Absicherung des Deutschlandtickets für die Jahre 2026 bis 2030 beschlossen. Die Bundesregierung hatte dazu einen Gesetzentwurf zur Änderung des Regionalisierungsgesetzes vorgelegt, der im parlamentarischen Verfahren im Verkehrsausschuss noch in Teilen geändert wurde. Gegen die Vorlage stimmten AfD und […]
Zumindest dieses mal haben sie sich, und das muss man fairerweise sagen, enthalten und stattdessen stärkere Forderungen gestellt - nicht zuletzt ist das DE-Ticket ja ihr Prestigeprojekt.
Bündnis 90/Die Grünen fordern eine dauerhafte Sicherung des Deutschlandtickets und ein Jahresabo zum ursprünglichen Preis von 49 Euro. Sie betonen, dass das Ticket für Millionen Menschen – insbesondere mit geringem Einkommen – Vorteile in Form günstiger Mobilität und klimafreundlicher Verkehrsalternativen bietet.
Ändert natürlich nichts daran, dass
schon 49€ für Menschen mit geringem Einkommen tendenziell zu teuer sind
wie du bereits sagtest, die Grünen Preiserhöhungen in der Vergangenheit zugestimmt haben, was die aktuellen Forderungen tendenziell unglaubwürdig macht
die Grünen im Kern schon seit langem bürgerlich-liberale Politik mit progressivem Wohlfühlanstrich fahren
Bin kein Fan dieser Partei, falls du das dachtest.
Was im Kontext aktuellen Gesetzesvorlage einer Ablehnung der wackeligen Finanzierung mit eingeplanter Preissteigerung + Indexierung entspricht. What’s your point?
Und auch die Grünen haben der Preiserhöhung zugestimmt.
Zumindest dieses mal haben sie sich, und das muss man fairerweise sagen, enthalten und stattdessen stärkere Forderungen gestellt - nicht zuletzt ist das DE-Ticket ja ihr Prestigeprojekt.
Ändert natürlich nichts daran, dass
Bin kein Fan dieser Partei, falls du das dachtest.
Enthaltung ist halt erst mal Ablehnung.
Was im Kontext aktuellen Gesetzesvorlage einer Ablehnung der wackeligen Finanzierung mit eingeplanter Preissteigerung + Indexierung entspricht. What’s your point?