Und es ist ein Hohn, dass die Führerscheine für leichtere Fahrzeuge einfach ewig gültig sind. Nicht mal den lächerlichen Sehtest vom Optiker muss man irgendwann wiederholen. Man kann wortwörtlich blind werden und trotzdem einen Führerschein der Klassen A und B behalten.
Und es ist ein Hohn, dass die Führerscheine für leichtere Fahrzeuge einfach ewig gültig sind. Nicht mal den lächerlichen Sehtest vom Optiker muss man irgendwann wiederholen. Man kann wortwörtlich blind werden und trotzdem einen Führerschein der Klassen A und B behalten.
Ich meine ich hätte diesen Kommentar in ähnlichem Wortlaut irgendwann letztens hier schonmal gelesen.
Stimmt. Die, die die Fahrerlaubnis nach 2016 erworben haben müssen sich sogar auch alle 5 Jahre testen lassen. Nur die alten Säcke, die C1 aus der Klasse 3 mitgenommen haben müssen sich nicht regelmäßig untersuchen lassen.
Für LKW bis 3,5 t zGM braucht man keinen besonderen Führerschein und regelmäßige ärztliche Tests sind nur für Klasse C pflicht, nicht für C1.
In der hier fantasierten Klassifizierung von SUVs als Lastkraftwagen entfällt dies natürlich.
Für C1 ab 50.
Und es ist ein Hohn, dass die Führerscheine für leichtere Fahrzeuge einfach ewig gültig sind. Nicht mal den lächerlichen Sehtest vom Optiker muss man irgendwann wiederholen. Man kann wortwörtlich blind werden und trotzdem einen Führerschein der Klassen A und B behalten.
Ich meine ich hätte diesen Kommentar in ähnlichem Wortlaut irgendwann letztens hier schonmal gelesen.
Stimmt. Die, die die Fahrerlaubnis nach 2016 erworben haben müssen sich sogar auch alle 5 Jahre testen lassen. Nur die
alten Säcke, die C1 aus der Klasse 3 mitgenommen haben müssen sich nicht regelmäßig untersuchen lassen.ADAC
Man darf nur nicht deswegen zum Arzt gehen. Denn dieser müsste dann einschreiten.