Mehr als 14 Millionen Menschen nutzen laut Bundesregierung das Deutschlandticket. Doch die Finanzierung verhandeln Bund und Länder immer wieder neu. Wie geht es weiter?
Das hast du korrekt beobachtet, und es hat vermutlich viele Gründe.
Das Dticket war/ist nix weiter als eine undurchdachte disruptive Einzelaktion.
Der disruptive Schockeffekt ist inzwischen durch, alle ruhen sich jetzt wieder aus. Die aufgeworfenen Fragen bleiben liegen. Die großen haben gelernt, davon zu profitieren, und die kleinen Gemeinden bzw. kleinen Verkehrsbetriebe zahlen drauf.
Das hast du korrekt beobachtet, und es hat vermutlich viele Gründe.
Das Dticket war/ist nix weiter als eine undurchdachte disruptive Einzelaktion.
Der disruptive Schockeffekt ist inzwischen durch, alle ruhen sich jetzt wieder aus. Die aufgeworfenen Fragen bleiben liegen. Die großen haben gelernt, davon zu profitieren, und die kleinen Gemeinden bzw. kleinen Verkehrsbetriebe zahlen drauf.