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D_a_X@feddit.org to Deutschland@feddit.org · 2 days ago

Ferngelenkte Autos dürfen [in Deutschland] auf öffentlichen Straßen fahren.

www.heise.de

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Ferngelenkte Autos dürfen [in Deutschland] auf öffentlichen Straßen fahren.

www.heise.de

D_a_X@feddit.org to Deutschland@feddit.org · 2 days ago
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Ferngelenkte Autos dürfen auf öffentlichen Straßen fahren
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Eine neue Verordnung erlaubt es, Autos ferngelenkt zu chauffieren. Künftig darf ein Berliner Carsharing-Dienst Kunden den Leihwagen vor die Tür liefern.

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  • unexposedhazard@discuss.tchncs.de
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    2 days ago

    Die Tatsache, dass die Worte “Haftung” und “Schuld” in diesem Artikel nicht auftauchen, macht ihn für mich wertlos.

    • CosmoNova@lemmy.world
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      7
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      2 days ago

      Ich finde das ganze auch sehr bizarr. Was, wenn die Verbindung unterbrochen wird und irgendein System nicht richtig reagiert und dann was passiert? Dann werden Finger herumgezeigt und am Ende gibt es außer einer kleinen Geldstrafe keine Folgen, weil Firma kann ja keinen Führerschein verlieren oder in den Knast? Wir sprechen hier ja nicht von Flugverkehr, wo man sich meilenweit aus dem Weg gehen kann. Hier kann schnell mal was passieren. Also das muss auf alle Eventualitäten vorher abgeklärt sein und nicht „erst mal machen und dann aus den Fehlern lernen“. Wäre schön, wenn das mal einer erläutern würde.

      • suff@piefed.social
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        1 day ago

        Es wird auf https://www.heise.de/news/Hol-und-Bringdienst-darf-Autos-dank-Sondererlaubnis-zu-den-Kunden-fernsteuern-7442284.html verlinkt, der TÜV-Prüfungen auf ISO 26262 und ISO/SAE 21434 erwähnt. Außerdem ist keine Rede davon, dass es während der Fernsteuerung Insassen gibt.

        • zaphod@sopuli.xyz
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          ·
          1 day ago

          Gibt auch andere Menschen als nur die Insassen, die gefährdet werden können.

      • trollercoaster@sh.itjust.works
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        2 days ago

        Das ist auch das Problem bei dem Mist mit selbstfahrenden Autos. Der Straßenverkehr ist zu komplex und die Reaktionszeiten sind zu kurz, um einen definierten sicheren Zustand zu haben, auf den ein fern- oder automatisch gesteuertes Fahrzeug bei Ausfall der Steuerung zurückfallen könnte.

        Das geht nicht, aber aus blinder Technikgläubigkeit redet man sich ein, dass das ginge. Solange, bis was passiert, dann ist das Geschrei groß.

    • DrunkenPirate@feddit.org
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      2 days ago

      Wieso, ist doch ein menschlicher Fahrer kein Computer? Da gibt es keine offenen Fragen.

      • DekkiaA
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        2 days ago

        Wer haftet wenn die verbindung abbricht?

        • GenosseFlosse@feddit.org
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          2 days ago

          Kann ja nicht passieren, in deutschland gibts ja ueberall high speed internet mit 100kB/s!

        • DrunkenPirate@feddit.org
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          2 days ago

          Na der Betreiber/ Besitzer. Bei Unfall der Fahrer.

          Die sind ja für ihr Betriebsmittel verantwortlich

      • unexposedhazard@discuss.tchncs.de
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        2 days ago

        Wäre schön wenn die Welt so wäre.

  • Lucy :3@feddit.org
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    2 days ago

    Gelenkt per EDGE mit 236kbps?

    • Asinus@feddit.org
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      2 days ago

      Mit 7000ms Ping?

    • baleanar@discuss.tchncs.de
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      2 days ago

      De Technologie ist deutsch. So weit können sie nicht fortgeschrittenen sein.

      • trollercoaster@sh.itjust.works
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        2 days ago

        Gut, denn bei analoger Fernsteuerung ist wenigstens die Latenz sehr klein.

  • Senseless@feddit.org
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    2 days ago

    Remote Drogentaxi wann?

    • GenosseFlosse@feddit.org
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      2 days ago

      fuer die paar gram wird wohl eine billige drohne reichen

      • Senseless@feddit.org
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        2 days ago

        Was Gram? Du denkst zu klein. :O

  • boredsquirrel@slrpnk.net
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    2 days ago

    AI: Actually Indians

    • Kornblumenratte@feddit.org
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      2 days ago

      In diese Fall ist das wohl AC: Actually Catalans

      Kontrollzentrum und Fahrzeug müssen sich nicht einmal am gleichen Ort befinden: Vay hat auch schon Autos in Berlin von Barcelona aus ferngelenkt.

Deutschland@feddit.org

deutschland@feddit.org

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