Die gesamte Branche braucht definitiv mehr Regularien. Was da stellenweise entwickelt und verkauft wird, geht auf keine Kuhhaut mehr.
Wer so ein Fahrzeug entwickelt und verkauft, nimmt bewusst Tote in Kauf. Und das gilt auch für diese ganzen ablenkenden Touchscreen-Bedienungen, Autos, die völlig druffi übermotorisiert sind, für diese schießschartenartigen Mini-Fenster in modernen Autos, aus denen man kaum noch rausgucken kann, diese riesigen A-Säulen und was nicht alles. Völlig kaputt die Branche.
Naja der Grund für die kleineren Fenster und dickeren Säulen sind „leider“ die verschärften crashtest Anforderungen, bzw. viel eher dass sie sich damit leichter erfüllen lassen als große Fenster UND gute Crash Eigenschaften.
Die gesamte Branche braucht definitiv mehr Regularien. Was da stellenweise entwickelt und verkauft wird, geht auf keine Kuhhaut mehr.
Wer so ein Fahrzeug entwickelt und verkauft, nimmt bewusst Tote in Kauf. Und das gilt auch für diese ganzen ablenkenden Touchscreen-Bedienungen, Autos, die völlig druffi übermotorisiert sind, für diese schießschartenartigen Mini-Fenster in modernen Autos, aus denen man kaum noch rausgucken kann, diese riesigen A-Säulen und was nicht alles. Völlig kaputt die Branche.
Naja der Grund für die kleineren Fenster und dickeren Säulen sind „leider“ die verschärften crashtest Anforderungen, bzw. viel eher dass sie sich damit leichter erfüllen lassen als große Fenster UND gute Crash Eigenschaften.