Ein umgebauter Tesla fährt mit Methanol, bei dessen Herstellung mehr CO2 gebunden, als bei der Fahrt ausgestoßen wurde. Die erste klimapositive Fahrt ist ein Meilenstein.
Hier mal ein Screenshot vom Prozess aus dem Video:
Also für mich wäre vor allem interessant wie viel Energie da jetzt wieder flöten gegangen ist um das Methanol zu erzeugen, wahrscheinlich hatte man damit einfach die 5-fache Strecke mit dem Auto fahren können 🙄
Ich bin ja grundsätzlich nicht gegen solche Entwicklungen, wir werden sowas für Dinge brauchen die wir nicht so einfach mit Strom betreiben können (Flugzeuge, Industrie, …), das Auto ist nur längst batterie-elektrisch gelöst.
Eine kurze Suche ergibt für Methanol-Brennstoffzellen 50% elektrischen Wirkungsgrad. Bei der Herstellung sind es nochmal 45%. Also besser als es im Verbrenner zu verheizen, aber immer noch kann man mit der selben Energie mit einem E-Auto dreimal so weit fahren (wenn ich mich Recht erinnere, liegt da die Stromnetz-zu-Rad-Effizienz bei 70%)
Das Ding mit der Energieverschwendung ist, dass das nur ein Problem ist so lange unsere Energieerzeugung mit fossilen Brennstoffen erfolgt. Würde theoretisch unsere gesamte Energie erneuerbar erzeugt werden ist Energie immer “sauber” und quasi egal wie viel wir verbrauchen. Klar gibt es noch wirtschaftliche Aspekte und Kosten und es muss genügend Energie erzeugt werden, aber es ist nicht mehr so, dass die Energie unwiderruflich verbraucht ist wie bei der Verbrennung von Öl und Gas, sondern sie ist eben regenerativ.
Hier mal ein Screenshot vom Prozess aus dem Video:
Also für mich wäre vor allem interessant wie viel Energie da jetzt wieder flöten gegangen ist um das Methanol zu erzeugen, wahrscheinlich hatte man damit einfach die 5-fache Strecke mit dem Auto fahren können 🙄
Ich bin ja grundsätzlich nicht gegen solche Entwicklungen, wir werden sowas für Dinge brauchen die wir nicht so einfach mit Strom betreiben können (Flugzeuge, Industrie, …), das Auto ist nur längst batterie-elektrisch gelöst.
Eine kurze Suche ergibt für Methanol-Brennstoffzellen 50% elektrischen Wirkungsgrad. Bei der Herstellung sind es nochmal 45%. Also besser als es im Verbrenner zu verheizen, aber immer noch kann man mit der selben Energie mit einem E-Auto dreimal so weit fahren (wenn ich mich Recht erinnere, liegt da die Stromnetz-zu-Rad-Effizienz bei 70%)
Das Ding mit der Energieverschwendung ist, dass das nur ein Problem ist so lange unsere Energieerzeugung mit fossilen Brennstoffen erfolgt. Würde theoretisch unsere gesamte Energie erneuerbar erzeugt werden ist Energie immer “sauber” und quasi egal wie viel wir verbrauchen. Klar gibt es noch wirtschaftliche Aspekte und Kosten und es muss genügend Energie erzeugt werden, aber es ist nicht mehr so, dass die Energie unwiderruflich verbraucht ist wie bei der Verbrennung von Öl und Gas, sondern sie ist eben regenerativ.