Schon 2026 könnte das Deutschlandticket teurer werden. Das wollen die Länder auf einer Sonder-Verkehrsministerkonferenz vorschlagen. Für stabile Preise reichen die staatlichen Zuschüsse nicht.
Das mag für die einzelne Fahrt stimmen. Ich denke aber du vergisst hier Anschaffungskosten, Steuern, Tank-/Ladekosten, Versicherung, Verschleiß, alle x Jahre TÜV. Das sind Kosten, die du ohne Auto schlicht nicht hast.
Natürlich wird das trotzdem niemanden in einem üblichen Arbeitsverhältnis auf dem Dorf davon abhalten ein Auto zu haben / mit dem Auto zu fahren, weil es natürlich viel bequemer ist (Individualverkehr eben) und schlicht mehr Sinn ergibt als ne Stunde mit dem ÖPNV unterwegs zu sein, der dann im Zweifel am Wochenende auch nur 2x pro Tag fährt.
Es geht nicht um “Bequemlichkeit”. Außerhalb der Stadt, teilweise sogar außerhalb der Innenstadt ist ÖPNV einfach keine Option. Schön für Dich, wenn Du alles mit Bus, Bahn, und Fahrrad erledigen kannst. Aber für alle “da draußen” ist das einfach irrelevant.
Das mag für die einzelne Fahrt stimmen. Ich denke aber du vergisst hier Anschaffungskosten, Steuern, Tank-/Ladekosten, Versicherung, Verschleiß, alle x Jahre TÜV. Das sind Kosten, die du ohne Auto schlicht nicht hast. Natürlich wird das trotzdem niemanden in einem üblichen Arbeitsverhältnis auf dem Dorf davon abhalten ein Auto zu haben / mit dem Auto zu fahren, weil es natürlich viel bequemer ist (Individualverkehr eben) und schlicht mehr Sinn ergibt als ne Stunde mit dem ÖPNV unterwegs zu sein, der dann im Zweifel am Wochenende auch nur 2x pro Tag fährt.
Es geht nicht um “Bequemlichkeit”. Außerhalb der Stadt, teilweise sogar außerhalb der Innenstadt ist ÖPNV einfach keine Option. Schön für Dich, wenn Du alles mit Bus, Bahn, und Fahrrad erledigen kannst. Aber für alle “da draußen” ist das einfach irrelevant.
Deswegen sag ich doch, dass es draußen nix bringt. Hab lange genug selbst da gelebt.