Nach Erhalt der Ware super. Davor purer Nervenkitzel.
Public money public code!
Nach Erhalt der Ware super. Davor purer Nervenkitzel.


Das wird auch nur schlimmer die nächsten Jahre wenn man da nicht zumindest ein paar Tests über sich ergehen lässt. So ein Reaktionprüfer wie von den Prüfstellen der Dekra o.ä. sollte ja turnusmäßig schon ausreichend sein. Ein kleiner Sehtest dazu und ich wäre glücklich.
100 Milliarden Sondervermögen zum aufbau zukunftfähiger Fuß- und Radwege.
Nutze weiterhin “ungoogled_chromium”. Mich stören die zusätzlichen Verbindungen beim Browserstart sehr. Unter Linux leicht zu sehen via:
watch ss -tp
Danach mal den Browser öffnen und die AWS Verbindungen Zählen…
Das ist ein wirkliches Problem das es anzugehen gilt. Zum einen fehlen leider noch immer in großen Teilen sichere Radwege. Zum anderen fährt der ÖPNV meist endlose Schleifen um mit wenig Fahrten viele Stopps abzufahren, was zeitlich leider sehr ineffizient sein kann.
Zu der Karte und der Anreisezeit zur Kita ohne Auto zB.: Da spekuliere ich ob es in der Stadt mit Auto teils nicht noch länger braucht. Die Kitaplätze liegen für manche Menschen am anderen Ende der Stadt. Was dort Morgens an Verkehr geboten wird, lässt die morgendliche Fahrt zu einer unendlichen Geschichte werden. Das selbe gilt auch für die Verkehrsauslastung bei Abholung.
Das Thema ist mMn eine Kernfrage der Mobiltätswende und zum Teil auch der Klimawende.