Be careful though. I also barely used the brakes with my Renault Zoe. Until the complete braking system had to be replaced due to not being used. Make a hard brake once in a while (and while it’s safe for you and other drivers around you).

Here in Germany you get a used PHEV (2 years old) with unused and wrapped charging cable. They were never charged and never drove electric. Why? Because our politicians thought exactly like you that PHEVs are awesome, so they allowed financial benefits for them. They are not awesome. You have two power trains, are carrying an unused gasoline engine when driving electric and an unused battery pack when driving with gasoline. You do need oil changes (which you don’t need with BEVs) and other parts of the engine need replacement. And to top it off, PHEVs are mostly huge cars. In my opinion, PHEVs combine the worst parts of both technologies.

Die PV-Anlage ist doch “nur” als zusätzliche Energieerzeugung zu verstehen. Autark wird so ein Ladepark nicht sein.

Trotzdem ist das Dach teurer als das Ständerwerk auf einer Wiese, welche die PV-Anlage trägt. Und dann kommen ganz sicher noch Normvorgaben etc. dazu.

Ich stimme aber vollkommen zu: Parkplätze sollten so beschattet werden. Mein AG macht das schon so und gibt uns E-Auto-Fahrern den Strom günstig ab. Ein Supermarkt in der Nähe hat das auch schon gemacht. Ist halt super, wenn du nach dem Einkauf nicht in ein aufgeheiztes Auto steigen musst.

Oder Stifte und ein Büchlein zum ausmalen. Da sind unsere Kinder ganz schnell ruhig. Dann wird höchstens über die Stifte diskutiert.

Kommt auf seine Ausgangsbasis an. Wenn er mit 800 € begonnen hat, dann ist er jetzt bei 3.400 €.

Habe meiner Frau über Signal geschrieben, dass ich das als Whatsapp-Ersatz testen möchte. Ihre subtile Absage kam über Whatsapp.

Die Rewe-Erdnussbutter hat Erdnüsse aus Argentinien und wird in den Niederlanden produziert 😉