Die Ein-Personen-Drohne Airscooter soll schon 2026 in den USA abheben. Der Investor Lukasz Gadowski finanziert die Idee und erklärt, was das Start-up anders macht als Flugtaxi-Anbieter Lilium.
Die Ein-Personen-Drohne Airscooter soll schon 2026 in den USA abheben. Der Investor Lukasz Gadowski finanziert die Idee und erklärt, was das Start-up anders macht als Flugtaxi-Anbieter Lilium.
Lilium hatte auch das Problem mit den Akkus - wenn ich ne hohe Energiedichte will, bin ich begrenzt. Und Energiemenge/Gewicht ist da bei Akkus eben schlechter als bei Kerosin/Diesel/…
Ein Großteil des Geldes ging daher bei Lilium dafür drauf Motoren, Luftwiderstand, usw. so weit als möglich zu optimieren und so effizient wie es nur geht zu gestalten.
Genau. Ich meine mich zu erinnern, dass die an der Physik gescheitert sind und ihre versprochene Reichweite fernab der überhaupt theoretisch erreichbaren lag.
Edit: Mit Akkukapazität für weniger als 4 Minuten Flug käme man nicht einmal vom Münchener Hauptbahnhof zum Flughafen Franz Josef Strauß.
https://www.aerokurier.de/elektroflug/lilium-jet-dossier/