Die Ein-Personen-Drohne Airscooter soll schon 2026 in den USA abheben. Der Investor Lukasz Gadowski finanziert die Idee und erklärt, was das Start-up anders macht als Flugtaxi-Anbieter Lilium.
Sie [die Propellermaschine] verfügt über einen elektrischen und einen kerosinbetriebenem Motor.
Das ist zumindest ein gewichtiges Merkmal, das beim Airscooter anders ist als beim gescheiterten Lilium, das vollelektrisch betrieben wurde.
Lilium hatte auch das Problem mit den Akkus - wenn ich ne hohe Energiedichte will, bin ich begrenzt. Und Energiemenge/Gewicht ist da bei Akkus eben schlechter als bei Kerosin/Diesel/…
Ein Großteil des Geldes ging daher bei Lilium dafür drauf Motoren, Luftwiderstand, usw. so weit als möglich zu optimieren und so effizient wie es nur geht zu gestalten.
Genau. Ich meine mich zu erinnern, dass die an der Physik gescheitert sind und ihre versprochene Reichweite fernab der überhaupt theoretisch erreichbaren lag.
Edit: Mit Akkukapazität für weniger als 4 Minuten Flug käme man nicht einmal vom Münchener Hauptbahnhof zum Flughafen Franz Josef Strauß.
Ich und fliegen ?
Nene… 20 aufm Scootie sind schon zu viel 🙈
Irgendwie ist das Ding schon cool, aber wetten, dass man dann plötzlich doch einen Pilotenschein benötigen wird, wenn das Teil auf den Markt kommt?
