Kombis sind halt die beste Form. Sind nicht länger als ein Stufenheck, passt mehr rein, ist aerodynamisch und vor allem ist es kein fucking SUV oder Monstertruck.
Oder man geht halt auf nen 3-Türer, find ich auch nice.
Aerodynamisch sind doch Limousinen tendenziell besser als Kombis dachte ich? Optisch in den meisten Fällen auch, auch wenn Kombi meist Platz 2, manchmal auch Platz 1 ist.
Ich meinte in Kombination mit dem Raumangebot. Klar hat man in nem Multivan mehr Platz, aber das ding ist auch so aerodynamisch wie ein Backstein. Und ja, eine Limousine, insbesondere mit nem fließenden Heck, ist schon aerodynamischer. Nur passt da irgendwie halt nichts rein.
Kombis sind halt die beste Form. Sind nicht länger als ein Stufenheck, passt mehr rein, ist aerodynamisch und vor allem ist es kein fucking SUV oder Monstertruck.
Oder man geht halt auf nen 3-Türer, find ich auch nice.
Aerodynamisch sind doch Limousinen tendenziell besser als Kombis dachte ich? Optisch in den meisten Fällen auch, auch wenn Kombi meist Platz 2, manchmal auch Platz 1 ist.
Ich meinte in Kombination mit dem Raumangebot. Klar hat man in nem Multivan mehr Platz, aber das ding ist auch so aerodynamisch wie ein Backstein. Und ja, eine Limousine, insbesondere mit nem fließenden Heck, ist schon aerodynamischer. Nur passt da irgendwie halt nichts rein.