Natürlich solltest du auf Landstraßen soschnell fahren dürfen wie du willst und dich da zu kontrollieren ist einfach nur unfair. Immerhin hältst du dich in der Stadt ja schon an die Regeln.
Mit etwas mehr selbstreflexion würdest du vllt darauf kommen das wir Kontrollen genau wegen Leute wie dir, die sich nicht selbstständig an Limits halten können, brauchen.
Wieso nicht nachvollziehbar?
In der Regeln dürfen auf jeder Landstraße Fahrräder fahren, Traktoren und andere Landwirtschaftsmaschinen, LKWs und Fahrzeuge die keine 100 fahren können.
Aber was soll schon passieren wenn man da mit ner 150 langballert.
Nur weil du irgendwelche Regeln nicht nachvollziehen kannst hast du nicht das Recht dich darüber hinwegzusetzen.
Ok. Also wenn es ein Schild gibt wo draufsteht „Gib dir eine Ohrfeige! Gez. das Verkehrsministerium“ und du dir nicht sicher bist warum machst du es erstmal trotzdem?
Und offensichtlich ist für dich ein Tempolimit, trotz meiner argumentation das auch schwächer/langsamere Verkehrsteilnehmer auf Landstraßen fahren, nicht sinnvoll?
Ich hab in der Nähe zum Beispiel eine Landstraße die ca. 2 km ziemlich genau gerade aus geht, keine Kreuzungen und mindestens 10 m Wiese in jede Richtung. Die Stadt will, dass ich da 80 fahre wenn ich es richtig im Kopf habe. Ein Beispiel für ein dummes Tempolimit an das ich mich bestimmt nicht halte.
Könnte aus Lärmschutzgründen sein. Oder starker Wildwechsel, landwirtschaftlicher Verkehr, Probleme mit der Asphaltmischung und Abnutzung? Frag doch mal nach.
Egal, ich nehme mal deine Antwort vorweg:
“Hä, versteh ich nicht?! Wer das befolgt ist dumm, ich bin nicht dumm, also fahr ich da weiter 100 km/h+”
Ist das dein Maß, wenn du etwas nicht nachvollziehen kannst, dann ist es unsinnig und muss nicht befolgt werden? Ich denke, dass du dich und deine Weitsicht überschätzt.
Wenn beim Straßenbau ein falsches Gefälle umgesetzt wurde und dadurch eine gefährliche Kurve entstanden ist, die mit 70 km/h gut befahrbar ist, mit 110 km/h und etwas Pech aber zu einem Unfall führen kann, dann ist das nicht etwas, das du wissen kannst. Da wäre das “blinde” befolgen vom Schild sinnvoll. Genauso wie Unfallstatistiken zu solchen Schildern führen können. Du kennst die Statistiken nicht, das macht sie aber nicht weniger wahr.
Und wenn dir auch nur ein kleines bisschen die Energie bewusst wäre, die dein Fahrzeug besitzt, dann würdest du auch nicht mehr über 70 km/h fahren wollen.
Natürlich solltest du auf Landstraßen soschnell fahren dürfen wie du willst und dich da zu kontrollieren ist einfach nur unfair. Immerhin hältst du dich in der Stadt ja schon an die Regeln.
So verquere Logik kommt echt nur von Autofahrern.
Ich würds präzisieren: ich halte mich religiös an die Regeln wenn ich um andere herum bin oder sie gefährden könnte.
Aber ich sehs nicht ein wenn ich an diesen Stellen niemanden gefährde dort Blitzer aufgestellt werden.
Mit etwas mehr selbstreflexion würdest du vllt darauf kommen das wir Kontrollen genau wegen Leute wie dir, die sich nicht selbstständig an Limits halten können, brauchen.
Du wärst im Kaiserreich gut aufgehoben gewesen.
Just FYI zumindest stationäre Blitzer müssen immer begründet werden, i.d.R mit einer besonderen Gefahrenlage.
Als Nichtautofahrer halte ich Autos immer als besondere Gefahrenquelle. Warum reicht das noch nicht?
Mit Religiös meinst du jetzt wirklich oder nur katholisch religiös?
Also einfach Alles machen was du willst und halt hinterher beichten und 10 Vaterunser?
Tempolimits auf Landstraßen sind oft nicht nachvollziehbar.
Wieso nicht nachvollziehbar? In der Regeln dürfen auf jeder Landstraße Fahrräder fahren, Traktoren und andere Landwirtschaftsmaschinen, LKWs und Fahrzeuge die keine 100 fahren können.
Aber was soll schon passieren wenn man da mit ner 150 langballert.
Nur weil du irgendwelche Regeln nicht nachvollziehen kannst hast du nicht das Recht dich darüber hinwegzusetzen.
Ok. Also wenn es ein Schild gibt wo draufsteht „Gib dir eine Ohrfeige! Gez. das Verkehrsministerium“ und du dir nicht sicher bist warum machst du es erstmal trotzdem?
Absolut unwiderlegbares Argument.
Trollolo es wird Zeit aufzuwachen, du hast wieder von bösen Politikern und und dummen Strohmänner geträumt.
Hat nichts mit bösen Politikern zu tun, nur damit, dass nicht jede Vorschrift automatisch sinnvoll ist.
Und offensichtlich ist für dich ein Tempolimit, trotz meiner argumentation das auch schwächer/langsamere Verkehrsteilnehmer auf Landstraßen fahren, nicht sinnvoll?
Ich hab in der Nähe zum Beispiel eine Landstraße die ca. 2 km ziemlich genau gerade aus geht, keine Kreuzungen und mindestens 10 m Wiese in jede Richtung. Die Stadt will, dass ich da 80 fahre wenn ich es richtig im Kopf habe. Ein Beispiel für ein dummes Tempolimit an das ich mich bestimmt nicht halte.
Dann hoffe ich das du mit deinem überheblichen verhalten niemanden umbringst und wünsch mir das man dir den lappen wegnimmt.
Könnte aus Lärmschutzgründen sein. Oder starker Wildwechsel, landwirtschaftlicher Verkehr, Probleme mit der Asphaltmischung und Abnutzung? Frag doch mal nach.
Egal, ich nehme mal deine Antwort vorweg: “Hä, versteh ich nicht?! Wer das befolgt ist dumm, ich bin nicht dumm, also fahr ich da weiter 100 km/h+”
Ist das dein Maß, wenn du etwas nicht nachvollziehen kannst, dann ist es unsinnig und muss nicht befolgt werden? Ich denke, dass du dich und deine Weitsicht überschätzt.
Wenn beim Straßenbau ein falsches Gefälle umgesetzt wurde und dadurch eine gefährliche Kurve entstanden ist, die mit 70 km/h gut befahrbar ist, mit 110 km/h und etwas Pech aber zu einem Unfall führen kann, dann ist das nicht etwas, das du wissen kannst. Da wäre das “blinde” befolgen vom Schild sinnvoll. Genauso wie Unfallstatistiken zu solchen Schildern führen können. Du kennst die Statistiken nicht, das macht sie aber nicht weniger wahr.
Und wenn dir auch nur ein kleines bisschen die Energie bewusst wäre, die dein Fahrzeug besitzt, dann würdest du auch nicht mehr über 70 km/h fahren wollen.
Ok dann ist das wohl so.
Schonmal selber mit dem Fahrrad auf einer Landstraße unterwegs gewesen?
Ja
… und irgendwas bezüglich Geschwindigkeitsbegrenzung für Autos und Sicherheit draus gelernt?
Radwege sind sinnvoll
Was leitest du daraus für dich als Autofahrer in der Praxis ab, vor allem in Bezug auf deine Geschwindigkeit auf Landstraßen ohne Radweg?
Nicht wirklich viel, meistens ist ja genug Platz und wenn Fahrräder da sind muss man halt bisschen langsamer fahren.
Bei uns hier gibt’s auf 5 KM Landstraße alle paar hundert Meter ein neues Tempolimit: 70, 80, 100, 70…
Statt einfach konstant 70 aufzustellen, was wahrscheinlich in jeder Hinsicht einfacher wäre.
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